Bu normal bir olgudur, çünkü zincir bir süre sonra aşınır ve gerilir, zincir gevşer ve zincir zaman içinde ayarlanmalıdır. Ayarlamadan sonra, zincir 2.5cm'den fazla yüzmemelidir. Vida kafaya ayarlandığında, hala mevcutsa, kullanın Zincir kesici, kesimi keser ve zincir ve tekerlek aşındığında değiştirilir.
Yeni araba fabrikada teslim edildiğinde, zincir sıkıca ayarlanır. Yeni zincir kullanıldığında daha da uzar ve yeni otomobilin zinciri yeni kullanıldığında derhal ayarlanmamalıdır. Ayar yapılabilir. Normal koşullar altında, zincirin üst ve alt serbest sarkması 25 mm'dir. Arka istasyonun ayarlanması, bu aralığa ulaşmak için zinciri çeker. Çok gevşek veya çok sıkı olmamalıdır ve gelecekte çok hızlı büyümeyecektir. Zincir ne kadar sıkı olursa, o kadar hızlı büyür, ancak yeni arabanın zincirinin ve zincir dişlisinin de fileli olması gerekir, böylece yeni arabanın zinciri fabrikadan çıktığında genellikle sıkıdır.
